NACHRICHTEN

17.-18.08.2024 Bergrennen St. Ursanne - Les Rangiers

Die Geschichte vom zur Europameisterschaft zählenden Bergrennen von St. Ursanne - Les Rangiers ist aus meiner Sicht schnell erzählt. Bei hochsommerlichen Temperaturen startete ich am Samstag gegen Mittag zum ersten Mal mit dem neuen Antriebsaggregat in St. Ursanne. Die Highspeed Strecke ist für uns Fahrer eine Herausforderung ihresgleichen.
Nach einer sicheren und guten Fahrt kam ich in einer Zeit von 1.53.081sek. nach den 5180m ins Ziel. Dies war dieselbe Zeit wie bei meinem schnellsten Rennlauf von 2022.
Im 2. Training konnte ich dann schon die 1.50sek. Marke knacken, 1.49.717sek. zeigte die Uhr nach dem Zielstrich. Diese Zeit stimmte mich sehr positiv für die weiteren Läufe.

Leider kam dann aber alles anders. Auf der Rückführung ins Fahrerlager bemerkte ich ein seltsames Geräusch/Rasseln aus dem Bereich Antriebsstrang. Im Fahrerlager angekommen, versuchten wir das Geräusch zu eruieren, die Ursache konnte aber nicht abschliessend geklärt werden. Aus Sicherheitsgründen und um nicht noch einen grösseren Schaden zu verursachen, verzichteten wir auf die Teilnahme am Rennsonntag. Nach dem Aufräumen und Aufladen nahmen wir am späten Samstag Abend die Heimreise unter die Räder.

Nach genauer Analyse und eingehender Prüfung des Motors stellten wir fest, dass sich eine Ventilschaftkappe infolge eines Überdrehen des Motors gelöst hatte. Nach dem Auslesen der Daten war der Auslöser des Überdrehens ein Grip-Abriss nach dem Schalten. Um sicher zu gehen bauten wir den Motor aus, zerlegten ihn und überprüften alle Teile und stellten keinen Schaden fest. Jetzt wieder alles zusammenbauen und vorbereiten bis Oberhallau.
Ganz herzlichen Dank an Helftec Engineering, Flavio und Guido Helfenstein, für die Unterstützung.

Bis bald...

Zemp-Racing
Michel Zemp